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適用: | ホンダのシャトル | 年: | 2017+ |
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色: | 黒い | 吸引ロック: | 上 |
タイプ: | 付属品 | 証明数: | 4166138 |
ポーランド人: | 倍 | サイズ: | カスタマイズすることができる |
ハイライト: | 力のハッチの上昇のキット,テールゲートの上昇のキット,ホンダのシャトルの電気テールゲートの揚げべらのキット |
ホンダのシャトル(2017+)力のLiftgate
(二極|上の吸引ロック)
力のliftgate:
システムを助ける力のliftgateはボタンを単に押すことによってあなたのテールゲートを開閉したり。
私達があなたの車のための1つのスマートな電力のテールゲートをなぜ選ぶべきであるかか。
握るとき1.Helpingあなたの手を解放するいくつか運ぶ |
手を搭載するトランクを開ける時汚れたのからの2.Avoidingおよび冷たい |
3.Solving高さ問題高くない人トランクに触れるため |
車の蹴りのために取付けられている4.Sound警報 |
力のliftgateのための特徴は何であるか。
開くべき/近いテールゲート1.USE元の遠隔キー |
テールゲートの/終わりの2.Touchボタン開くため |
運転席の開くべき/近いテールゲート3.Pressボタン |
4.Tailgateは閉まっている間障害を感じれば自動的に立ち直る |
5.Customizableテールゲートの高さ、皆へのスーツ |
テールゲートが閉まるか、または開いている場合の6.Sound警報 |
何が含まれているか。
1.Electricドア ポーランド人 |
2.Controlモジュール |
3.Wiringケーブル |
ゲートの4.Button |
ダッシュの5.Button |
6.Brackets |
7.Manual |
質問及び答え
Q1. この力の上昇はすべての車に合うあるか。
A.This力のテールゲートはすべての車に一般的なモデル、それではない普遍的な1合うである。この力の上昇は各車モデルのために特に設計されている、独特なデコーダー箱によって来、制御ボタン、リストからサブモデルを選ぶ必要がある。あなたのモデルがリストにないかどうか私達と点検しなさい。
Q2. 私の車で、リモートは2つのボタン、開いたのための1を備え、ただ終わりのための1、私はいかにこのリモートが付いているテールゲートを開けてもいいか。
A.速く3回開いたボタンをかちりと鳴らす必要がある。
Q3. ブーツのハンドルは非常に緩い、それ合わない私のホンダVezelに。
A.は「緩いホールダーを、私既に調べた根本的原因を心配しない。私はつかまえるにはクリップのためのハンドルを十分に深く押さなかった。すべてのセット!」顧客によって答えられる。
Q4. あなたのシステムに私の車の遠隔キーに目盛りを付ける方法
A.一度遠隔キー、それに目盛りを付ける必要性がある使える状態で力の上昇のゲートのキットが取付けられている、今でも使用する長い出版物の(または3回を押すため)開いたキー程にやすい作動させる元のリモート・コントロール時計入れをゲートを開けるか、または閉めない。あなたのオリジナルのリモートに後部ドアの入り口のキーがあれば精密であるため、操作は利用できなければ3秒長い出版物、操作であるかちりと言う音3回鍵を開けるキーのである。
Q5. 私は自分自身によってそれを取付けてもいいか。どの位それは取った何もかも全部を取付けるためにか。
A.はい通常それ要求しない元のワイヤーを変更するように取る1-2時間をそれを独りで取付けることができる。
Q6. ドアの棒のサイズを共有できる従って私はそれをmodding考慮するか。
A. Different車に別の棒のサイズがあり、あなたが今は変更することができるようにそこにそれと棒ブラケットは、また特に設計されているデコーダー箱、それではない可能である。
Q7. 上昇のゲートにインストール ガイドを提供するか。
A.はいまた電子メールによってプロダクト、とインストール マニュアルが含んでいた電子PDFのコピーを要求できるある。
Q8. 私は私の車の保証と干渉しないでそれを取付けてもいい。
A.テールゲートの揚げべらはプラグ アンド プレイ、それ要求しないワイヤーを切るようにそう無効にしない場合のほとんどのあなたの保証をである。但し、工場のないある車のために穴を穴をそれをきちんと置くためにあけたいと思うかもしれないドリル含まれている制御ボタン、取付けるために確保した。
Q9. ダッシュまたは元の部品への変更か。
A.あるモデルは制御ボタンのために車が予約穴を備えなければドリル孔を要求するかもしれない。さもなければあなたの車は触れられていない保たれる。
Q10. 力のゲートは雨が降ることの場合にはシステム水証拠を持ち上げているか。
A.Theのテールゲートの上昇システムは水証拠である。
Q11. それは-30摂氏で冬ではたらくか。私はカナダに住み、iは私が問題を時冷たい外側持っていないことを確かめたいと思う。また、重量の限界は何であるか。
A.力のテールゲートは-30摂氏で私達テストした-30をはたらくことができる|問題なしの+65。liftgateは読んだテスト レポートの多くを最高150kgをできることができる。
Q12. 機械工の機能不全が、私達それでもブーツを手動で開けることができればか。
A.はいそれは電子部品ではない機能手動で作動させることができる。私達に造られた質で信任があるので、私達提供する3年の保証心配してはいけない。
Q13. 私はちょうど私が力を接続すれば力の上昇のゲートが取付けた、ブザー「bebebe。.bebebe。.bebebeのように」鳴り始めた何間違っているあったか。
A.それは正常、最初に手動でゲートを閉める設置必要性である
電気テールゲートのリスト
200以上の車モデル、ますます車モデルは開発される
あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡する私達にある
トヨタ | RAV4 (2013-2018年)/高地居住者(2016+)/願い(2016+)/Previa、Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/ハリアー(2015+)/シエナ土(2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018年)/Levin/土地巡洋艦(2008+)/Hiace高い屋根(2010+)/Hiace不足分屋根(2010+)/Alphard、Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy、ノア(2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
フォルクスワーゲン | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018年)/Tロック(2018年)/Touareg (2011-2017年)/Magotan B8 (2016-2017年)/Magotan B7 (2011-2016年)/ゴルフ7 (2017年)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016年)/Caravelle T6 (2016+)/カブトムシ(2002-2016年の)/Sharan (2012-2018年) |
ホンダ | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/オデュッセイア(2016+)/CRV (2017+)/シャトル(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009年)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/調和(2017年)/市民(2016+) |
日産 | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017年)/X道(2014-2018年)/Livina (2016+)/大地(2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/パトロールY62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
ヒュンダイ | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/チューソン(2016+)/H1 (2010+) |
KIA | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013年)/Sportage (2016年)/仁呂(2018+)/Canival (2017年) |
フォード | Kuga、脱出(2012+)/端(2015+)/焦点(2013+)/Mondeo (2013+)/トーラス(2017+)/エベレスト(2016+) |
ランド ローバー | ランド ローバー スポーツ(2015+)/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク(2013-2018年)/発見4 (2015-2016年)/発見5 (2017年)/範囲粗紡糸(2013+)/Freelander (2015+) |
シボレー | オーランド(2018年)/Capive (2015+)/分点(2017+) |
シトロエン | DS6 (2015年)/DS7 (2015年の)/Aircross C5 |
マツダ | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/マツダ5 (2012+)/マツダ6 (2012+)/マツダ8 (2012+)/マツダ3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5シリーズ(2012+)/3シリーズ(2013+)/2シリーズ218i (2016年)/1シリーズ(2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015年) |
ベンツ | Eクラス(2011+)/Sクラス(2014+)/Cクラス(2012+)/Cクラス クーペ(2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/ビトー(2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016年)/A5クーペ(2018年)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
プジョー | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017年の)/308/308SW |
ルノー | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (すべてのシリーズ)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017年)/RX300 (2016-2017年)/RX270 (すべてのシリーズ)/ES (2013-2018年) |
三菱 | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X迎合する(2018+)/Pajeroスポーツ(2016+)/Eclipes十字(2018+)/インゲル(2018年) |
キャデラック | XTS (2013+)/XT4 (2018年)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016年)/GL8 28T (2017年)/GL8 25S (2017年の)/GL6 (2017+)/想像しなさい(2014+) |
Subaru | 森林官(2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | MuX (2015+) |
ボルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | すばらしい(2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017年) |
ジープ | チェロキー(2016+)/壮大チェロキー(2014+)/コンパス(2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016年) |
Opel | Mokka-X (2016+)/記章(2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | 地図書(2016+)/Emgrand GS (2016+)/戦い(2018+) |
Haval | H7 (2016年)/H8 (2016年の)/H2 (2017年) |
Borgward | BX5 (2016-2017年の)/BX7 (2016+) |
ジャガー | XE (2015+)/XFL (2017+)/Eペース/Fペース |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | モデル |
Suzuki | SX4/Vitera |
ポルシェ | カイエンヌ(2012年) |
コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng
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