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Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd
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三菱・グランディス力のブーツの自動電気テールゲートはとの反ピンチ手放し、

中国 Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd 認証
中国 Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd 認証
こんにちは、フィレンツェ。私達はヒュンダイ・ツーソンの1つのテールゲートをテストしました。私達は製品品質がよいことが分りました

—— Bolkar

それらはプロダクト私達が他の会社を使用した市場のベストです。そこにバックアップ サービスはprofessiona.lです

—— Nolan氏

オンラインです

三菱・グランディス力のブーツの自動電気テールゲートはとの反ピンチ手放し、

Mitsubishi Grandis Power Boot Auto Electric Tailgate with Hand-Frees and Anti-Pinch
Mitsubishi Grandis Power Boot Auto Electric Tailgate with Hand-Frees and Anti-Pinch Mitsubishi Grandis Power Boot Auto Electric Tailgate with Hand-Frees and Anti-Pinch Mitsubishi Grandis Power Boot Auto Electric Tailgate with Hand-Frees and Anti-Pinch Mitsubishi Grandis Power Boot Auto Electric Tailgate with Hand-Frees and Anti-Pinch

大画像 :  三菱・グランディス力のブーツの自動電気テールゲートはとの反ピンチ手放し、

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: KaiMiao
モデル番号: KMDX295
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 pc
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 1箱のカートン箱の2か4セット
受渡し時間: 入金後 7-10 日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal
供給の能力: MOMTH ごとの 20000 セット
詳細製品概要
車モデル: 三菱・グランディス 年: 2005+
包装のサイズ: 76*20*17.5 色: 黒い
保証: 1年 機能: 反ピンチ、リモート・コントロール、非破壊的な取付け等
船積み: 9-12日 利点: 反ピンチ
ハイライト:

電力のテールゲート

,

力のテールゲートの上昇

,

三菱・グランディス力のLiftgate

 

三菱・グランディス力のブーツの自動電気テールゲートはとの反ピンチ手放し、

(掛け金の吸引ロックと二極)

 

 

 

スマートな力のliftgateは何であるか。

理性的な電気テールゲートは真新しく理性的な車の修正システムである。運転者はオリジナル車のキーをリモート・コントロールによって容易にテールゲートの開始そして閉鎖を制御できる。さらに、理性的な電気テールゲートにまた理性的な反ピンチおよびハイ メモリの親密な機能がある。所有者の使用を非常に促進できるそれはコレクションが理性的、便利言われである、人間化することができること。

 

私達が今日見てしまった修正方法のほとんどは元の後部ドアへ油圧ブラケット、センサーおよび他の部品を加えることによってテールゲートを開閉することである。スマートな電気テールゲートは修正の価値があるか。正直なところ、それは全く修正の後で手動開始より便利である。

 

三菱・グランディス力のブーツの自動電気テールゲートはとの反ピンチ手放し、 0

理性的な反ピンチ

従来のテールゲートは最後のプロセスの間に運転者および乗客をつまむか、またはこわすことに傾向がある。理性的な電気テールゲートに理性的に障害を検出し、緊急にブレーキがかかることを達成することの機能がある。それが正常運営にあるとき、テールゲートは開いているまたは閉められているかどうか、人体の部分がテールゲートに近いかまたは他の項目がテールゲートに触れれば、テールゲートは人がつままれることを防ぐためにすぐに動くことを止める。または傷あと。

 

ハイ メモリ


小柄い多くの女性の車の所有者のためにテールゲートの入り口の角度は大きいとき、閉まるために下肢が不自由である必要がある。多くの高い人のために、テールゲートの入り口の角度が小さければ、頭部に当ることは容易である。高さのメモリ機能は所有者が使用法の習慣または高さの特徴に従って任意にテールゲートの開始高さを置くことができることを意味する。システムに理性的な学習およびメモリ機能があり、テールゲートは適切な高さで開く。

 

低雑音

自動的に閉まるとき防ぐ「発信音」を独りでカバーすることを電気テールゲートの音は非常に小さい。特に夜に、低雑音の重要性はより明らかである。電気テールゲートの低雑音はそれを防ぐことができる。睡眠の子供は隣人との干渉を防ぐために覚醒する。
 

スマートな電気テールゲートが使いやすいが、それは修正の規模に属することは無益である。プロダクトを選ぶとき、大きいブランドを最初に取ることが最善である。理性的な電気テールゲートは比較的新しい企業である。大きいブランドを選ぶことはチャンスの故い失敗を非常に減らし、長期使用および安全を将来保障できる。

 

力のliftgate車の修正の開始および容易に閉鎖のために適した

 

過去の2年の車の修正工業の新しい好みが、車の電気テールゲートずっと多くの車の所有者によって有名であるように。多くの車の所有者は既に試み、たいと思って熱望している車の生命の電気テールゲートによって持って来られる便利を経験するために。但し、多くのライダーはまだ電気テールゲートの機能適用の表面にとどまらなければならない。修飾された電気テールゲートのための条件は何であるか。しかし車の所有者が、所有者の友人修飾された1つを説明するので、今日。電気テールゲートのための条件は何であるか。

 

過去の2年の車の修正工業の新しい好みが、車の電気テールゲートずっと多くの車の所有者によって有名であるように。多くの車の所有者は既に試み、たいと思って熱望している車の生命の電気テールゲートによって持って来られる便利を経験するために。但し、多くのライダーはまだ電気テールゲートの機能適用の表面にとどまらなければならない。修飾された電気テールゲートのための条件は何であるか。しかし車の所有者が、所有者の友人修飾された1つを説明するので、今日。電気テールゲートのための条件は何であるか。

 

最初に、保証

車の安全のために、第一歩はドア、正常な錠および鍵が開くことの正常な開始そして完了を保障することである。2番目に、人々がつまみ、ドアを開閉している間傷つくことを防ぐことは必要である。KaiMiaoのグループの電気テールゲートに理性的な反ピンチ機能がある。テールゲートは動いている場合、障害に出会えば、つまむことを避けるようにすぐに操作を逆転させる。電気テールゲートは滑らかそして均等に動く、ドアは一定した速度で滑らかに開閉されたり、ターミナルの条件を満たし、効果的に隆起を避ける6秒制御される、から開始および閉鎖の単一時間の走行時間はに4。

2番目に、耐用年数

電気テールゲートは車の部品として使用される。耐用年数は長くなければならない。テールゲートの主要なコンポーネントがモーターを運転するのに使用されている。それは全運搬人を運転する。動かなければ、ちょうど人々を持っていない中心を好み、それを取らない。全テールゲートは動き、ルロアKaiMiaoのグループのモーターはブラシレス モーターを使用する。その生命持続期間は通常のブラシ モーターによって比較される。それは倍数で計算される。修飾された電気テールゲートの部品は長い生命がほしいと思う。中心は「完全によい、そしてそれはいろいろ「ウイルス」および「細菌に」合わせられる必要がある。

修飾された電気テールゲートはさまざまな気候および環境で普通使用される必要がある。これは電気テールゲートの他の部品のために高い湿気、水および錆抵抗を要求する。KaiMiaoのグループの電気テールゲートは品質管理で非常に厳密である。プロダクトは老化テスト、前鍛造材プロセス、防水テストおよび他の環境試験のテストに合格した。いろいろな種類の限界テストは標準に従って容易に、すべて遂行される渡される。いろいろな種類の粗い気候および環境の正常運営。

 

3番目に、すべての姿勢は普通開けることができる


車の電気テールゲートの使用の過程において、安定する常に不可能である。傾く上り、下り坂の状態は時々、およびボディ起こる。これは電気テールゲートがさまざまな状態を保障するのにさまざまな道路状況で使用されるように要求する。姿勢では、車のテールゲートはノーマル・オープンでき、door.KaiMiaoを閉めることは電気テールゲートの電気押し棒を採用する速度制御の正確さおよび定位置正確さを改善できるクローズド・ループ アルゴリズムを分ける。間違いは2mm以下ない。それは電気テールゲートをより信頼でき、安全にさせる斜面、雪の負荷および他の環境に合わせることができる。

4番目に、スイッチ ドアの音を減らすことを試みなさい


修飾された電気テールゲートはスイッチ ドアの音について非常に特定である。電気プロダクトの固有の音が所有者が受け入れるデシベルの内でいかにの制御されるか電気押し棒のばねに大きい専門知識がある。KaiMiaoのグループの電気テールゲートの作り付けの電気吸引装置、黙秘者を達成するthree-stageロック。

 

 

五番目:安定した製品品質


プロダクトを安定させたいと思えば良質の付属品がなければならない。現在、電気テールゲートの主要な付属品は吸引ロックである。吸引ロックは上部の吸引ロックおよびより低い吸引ロックに分けられる。より低い吸引ロックは伝達ワイヤーによって引っ張られる。二次ロックは、上部の吸引ロック内部ギヤおよびモーター モーターによって第2または第3水平なロックに入ることでありより低い吸引ロックは長い間伸び、尾ドアは堅くない。但し、この状態は必ずしも起こらないし、上部の吸引ロックに異なった転送方式のためにより低い吸引ロックの隠された危険がないし、耐用年数はより低い吸引ロックより長い。現在、電気テールゲートの製造業者に引きつけられるロックを発達させる機能がありKaiMiaoのグループはそれらの1つである。だけでなく、それは、電気吸引のドアの上部の吸引ロック市場のオリジナル車の構造に最も近い。次に最初の水平なロックへの尾ドアの引き力とthird-levelの安全ロック位置への内部ギヤ モーターを通した吸引ロック、安定した、安全、そして信頼できる。

 

支柱の働く原則:


モーターが働いていない時、ねじ棒の抵抗、モーター ギヤ ボックスの抵抗、ドアの形態のばね力および重力位置で浮かばせドアを続けるバランスのトルク。


モーターが働いているとき、モーター トルクはバランスを壊す。モーター トルクの方向に従って、支柱は開くためにドアを運転するように望遠鏡の動きを近い行い。

 

 

三菱・グランディス力のブーツの自動電気テールゲートはとの反ピンチ手放し、 1

 

それはいかに重要電力のテールゲートの揚げべらの使用によって車のドア締まるべきであるか。

Safty 閉鎖したドアによって引き起こされるセキュリティ上の問題を避けなさい。予防可能なドアは、等、車の人員の安全いつも保証され、6mmの吸着範囲、ドア効果的に閉まることができ閉まり車の経験のユーザーの安全な、安全使用を高める。
知性及びスマート ちょうど簡単な押しは半分ロックにドアを引っ張るために、完全に閉まるまでドアを、ドア自動的に吸収される押し、
黙秘者 ドアがボディに触れれば、装置はドアを減速し始める。ドア ロックの最後のプロセスは人を快適に感じさせる、音は特にある。大きい「強打」を用いる車のドアにさよならを言うため
優雅 穏やかにドアをゆっくりそして近く閉めなさい。ドア移動を許可すればより優雅な音は車の経験に慰めおよび優雅を持って来るためにあなたのための電気吸引のドアを経験する。
立派 ドアが閉まらないとき贅沢な車の特徴として、それはベンツS、BMW7、Maybach、Bentleyで現在使用され、他のモデルは完全な閉鎖の近くで、ドア、ドアの錠プロセス快適に感じさせる人を自動的に、音は特に軽い、上の経験のトップレベル大気。

 

 

電気テールゲートのリスト

200以上の車モデル、ますます車モデルは開発される

 

あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡する私達にある

トヨタ RAV4 (2013-2018年)/高地居住者(2016+)/願い(2016+)/Previa、Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/ハリアー(2015+)/シエナ土(2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018年)/Levin/土地巡洋艦(2008+)/Hiace高い屋根(2010+)/Hiace不足分屋根(2010+)/Alphard、Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy、ノア(2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+)
フォルクスワーゲン Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018年)/Tロック(2018年)/Touareg (2011-2017年)/Magotan B8 (2016-2017年)/Magotan B7 (2011-2016年)/ゴルフ7 (2017年)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016年)/Caravelle T6 (2016+)/カブトムシ(2002-2016年の)/Sharan (2012-2018年)
ホンダ HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/オデュッセイア(2016+)/CRV (2017+)/シャトル(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009年)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/調和(2017年)/市民(2016+)
日産 C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017年)/X道(2014-2018年)/Livina (2016+)/大地(2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/パトロールY62 (2012+)/NV200/Murano (2015+)
ヒュンダイ IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/チューソン(2016+)/H1 (2010+)
KIA Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013年)/Sportage (2016年)/仁呂(2018+)/Canival (2017年)
フォード Kuga、脱出(2012+)/端(2015+)/焦点(2013+)/Mondeo (2013+)/トーラス(2017+)/エベレスト(2016+)
ランド ローバー ランド ローバー スポーツ(2015+)/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク(2013-2018年)/発見4 (2015-2016年)/発見5 (2017年)/範囲粗紡糸(2013+)/Freelander (2015+)
シボレー オーランド(2018年)/Capive (2015+)/分点(2017+)
シトロエン DS6 (2015年)/DS7 (2015年の)/Aircross C5
マツダ CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/マツダ5 (2012+)/マツダ6 (2012+)/マツダ8 (2012+)/マツダ3 Axela (2016+)
BMW X1 (2012+)/5シリーズ(2012+)/3シリーズ(2013+)/2シリーズ218i (2016年)/1シリーズ(2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015年)
ベンツ Eクラス(2011+)/Sクラス(2014+)/Cクラス(2012+)/Cクラス クーペ(2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/ビトー(2016+)
Audi A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016年)/A5クーペ(2018年)/A6L (2012+)/A4L (2008+)
プジョー 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017年の)/308/308SW
ルノー Kadjar (2016+)/Koleos (2017+)
Lexus NX200 (すべてのシリーズ)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017年)/RX300 (2016-2017年)/RX270 (すべてのシリーズ)/ES (2013-2018年)
三菱 ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X迎合する(2018+)/Pajeroスポーツ(2016+)/Eclipes十字(2018+)/インゲル(2018年)
キャデラック XTS (2013+)/XT4 (2018年)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+)
Buick GL8 (2015-2016年)/GL8 28T (2017年)/GL8 25S (2017年の)/GL6 (2017+)/想像しなさい(2014+)
Subaru 森林官(2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+)
Isuzu MuX (2015+)
ボルボ XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+)
Skoda すばらしい(2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017年)
ジープ チェロキー(2016+)/壮大チェロキー(2014+)/コンパス(2017+)
Infiniti QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016年)
Opel Mokka-X (2016+)/記章(2016+)
Luxgen U5 (2017+)/U6 (2012+)
Geely 地図書(2016+)/Emgrand GS (2016+)/戦い(2018+)
Haval H7 (2016年)/H8 (2016年の)/H2 (2017年)
Borgward BX5 (2016-2017年の)/BX7 (2016+)
ジャガー XE (2015+)/XFL (2017+)/Eペース/Fペース
MG GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+)
Masarati Levante (2017+)/Ghibli (2013+)
Ssangyong Tilivo (2016+)
Tesla モデル
Suzuki SX4/Vitera
ポルシェ カイエンヌ(2012年)

 

 

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コンタクトパーソン: Miss. Cynthia Deng

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